Rail Baltica projekta ieviesēja Latvijā – uzņēmuma Eiropas Dzelzceļa līnijas galvenais inženieris Andrea Laudanna saņēmis atzinības rakstu 3. oktobrī notikušās augstākā apbalvojuma būvniecības nozarē „Būvindustrijas lielā balva 2023” ietvaros.

Andrea Laudanna Eiropas Dzelzceļa līnijas (EDZL) strādā piecus gadus – kopš 2018. gada. Andrea ir vairāk nekā 30 gadu pieredze ļoti sarežģītos infrastruktūras un industriālo objektu projektos gan savā tēvzemē Itālijā, gan citās valstīs, ieņemot vadošus amatus gan kā darba devēja pārstāvis, gan kā inženieris vai galvenais darbuzņēmējs.

A. Laudanna darba mirklī, skaidrojot savu redzējumu.

A. Laudanna 1989. gadā ieguva maģistra grādu civilajā inženierijā Polytechnic of Turin (Turīna, Itālija), pēcāk piedalījies dažādos projektos. Piemēram, strādājis Erevānas lidostas skrejceļa rekonstrukcijas projektā, bijis valdes priekšsēdētājs, administrējot līgumus, organizējot vadības procesus Lovon Tunnel Stockholm – Copenhagen Metro projektā. Līdz darbam EDZL A. Laudanna Latvijā bijis iesaistīts 13 dzelzceļa staciju Rīga-Jūrmala rekonstrukcijā,  bijis Gaismas pils būvdarbu tehniskais direktors.

Šobrīd Andrea Laudannas pieredze tiek likta lietā Rail Baltica projektā. Kā galvenais inženieris viņš ir nozīmīga persona tehnisko risinājumu izskatīšanā, uzlabošanā. Tik lielā projektā kā Rail Baltica tiek piemērota metode design&build un lai gan EDZL piesaista starptautiskus, ļoti pieredzējušu inženieru komandas, tomēr bez Andrea Laudannas personīgā ieguldījuma darbu gaita nebūtu tik raita un kvalitatīva. Ļoti liela viņa loma ir arī iepirkumu procesos – nozarei saprotamu specifikāciju izstrādē, lai Rail Baltica objektiem Latvijā spētu piesaistīt pasaulē atzinību guvušus uzņēmumus.

Andrea kopā ar kolēģiem no Eiropas Dzelzceļa līnijas (att.centrā).

Liels ir A. Laudannas nopelns tajā, ka Rail Baltica projekts Latvijā norit atbilstoši nospraustajiem mērķiem, atzīst kolēģi. EDZL Projekta ieviešanas un vadības departamenta direktors Einārs Jaunzems, raksturojot A. Laudannu, saka: „Andrea savu darbu redz un īsteno ārkārtīgi mērķtiecīgi – piegādāt uzbūvētu objektu laikā un noteiktā budžetā. Viņam piemīt lielas darba spējas un spēja jēgpilni plānot vairākus soļus uz priekšu. Viņš ir izcils piemērs un mentors, neliedz padomu un atbalstu mūsu jaunajai inženieru paaudzei – daudzi no tiem strādā mūsu uzņēmumā un Rail Baltica būvniecībā.” Savukārt Rail Baltica Rīgas Centrālā mezgla būvnieka – pilnsabiedrības BERERIX izpilddirektors Guntis Āboltiņš-Āboliņš, par Andrea saka „pozitīvā nozīmē nelabojams risinājumu meklētājs”. Andrea izaicina esošos pieņēmumus un Rail Baltica projektā veido „we can do it” (mēs to varam paveikt -red.) kultūru. Sadarbībā Andrea uztur nepārtrauktu un augstu spiedienu uz termiņu ievērošanu, kvalitāti un solījumu izpildi. Viņam kā inženierim ar daudzgadu pieredzi piemīt tehnisko iespēju reāla sapratne un iedziļināšanās detaļās,” raksturo Guntis Āboltiņš-Āboliņš.

Andrea kā Rail Baltica projekta vēstnesis piedalās arī dažādos pasākumos, stāstot un iepazīstinot ar Rail Baltica gan studentus, gan dažādu ārvalstu amatpersonu un būvniecības nozaru delegācijas. Attēlā (A. Laudanna trešais no labās): uzņemot vizītē Eiropas Komisijas (EK) Mobilitātes un transporta ģenerāldirektorāta Ziemeļjūras-Baltijas TEN-T pamattīkla koridora koordinatori Katrīnu Trautmani.

Eiropas Dzelzceļa līnijas komanda apsveic Andrea ar nozares atzinību!