Rail Baltica projekta īstenotājs Latvijā – uzņēmums Eiropas Dzelzceļa līnijas (EDZL) sadarbībā ar Rīgas plānošanas reģionu un Rīgas Domes Publiskās infrastruktūras attīstības pārvaldi 31. maijā uzņēma Itālijas, Slovākijas un Spānijas pilsētvides plānošanas speciālistus, kas vēlējās tuvāk iepazīties ar Rail Baltica Centrālās stacijas un Rīgas pilsētas centra integrācijas projektu. Pēc tikšanās Eiropas pilsētplānotāji bija iespaidoti par projekta vērienu, uzteica sadarbību, kas sekmē projekta ieviešanu un atzinīgi vērtēja veiksmīgu un mūsdienīgu pilsētplānojumu, kas atbilst jaunākajām mobilitātes un pilsētvides labbūtības Eiropas tendencēm.

Rail Baltica projekts ir kā katalizators trases apkārtnē esošo teritoriju attīstībai, un tas ir licis pārvērst šo projektu no sliežu projekta uz attīstības projektu, kas maina apkārtnes. Rail Baltica izbūve dod impulsu pilsētas centra attīstībai, sadarbībā ar galvaspilsētu plānojot un nodrošinot skarto teritoriju labiekārtošanu, radot jaunas publiskas ārtelpas, uzlabojot transporta, kā arī gājēju un veloinfrastruktūru topošā Rail Baltica multimodālā satiksmes centra apkārtnē.

Tikšanās reizē Eiropas pilsētplānotājiem bija interesanti uzzināt, kā norisinās Eiropas dzelzceļa projekta integrēšana galvaspilsētas centrā, kādas attīstības iespējas sniedz jaunais dzelzceļa projekts Rīgas apkaimju attīstībai un kādi drošas un iekļaujošas pilsētvides risinājumi top, sadarbojotoes Rail Baltica ieviesējiem un Rīgas pašvaldībai. Īpaša interese bija par to, kā ieviest Rail Baltica projektu galvaspilsētas visnoslogotākajā apkaimē un kā šādos sarežģītos apstākļos norisinās būvniecības darbi.

EDZL speciālisti Jānis Freimanis un Sintija Cegele sīkāk iepazīstināja ar Rail Baltica projektu un prezentēja nākotnes mobilitātes un pieejamības iespējas, ko sniedz šis projekts. No Rīgas pašvaldības puses pilsētplānotāju delegāciju uzņēma un par galvaspilsētas risinājumiem runāja Rīgas domes Publiskās infrastruktūras attīstības pārvaldes vadītājs Mārtiņš Slimbahs.

Atgādināsim, ka jau vairāk nekā divus gadus top Rail Baltica Rīgas Centrālais mezgls. Tā izbūves plāns paredz Eiropas sliežu platuma dzelzceļa ievadīšanu Rīgas centrā, izbūvējot četrus jaunus sliežu ceļus un estakādi līdzšinējā uzbēruma vietā, tā nodrošinot Rail Baltica starptautisko un lidostas savienojumu vilcienu, kā arī Latvijas reģionālo (starppilsētu un piepilsētas) vilcienu apkalpošanu. Tiks izveidota arī mūsdienu prasībām atbilstoša, estētiski pievilcīga un ērta stacijas infrastruktūra trīs līmeņos. Lai ievadītu jauno dzelzceļu Rīgas centrā, tiks uzbūvēts arī jauns viena kilometra garš dzelzceļa tilts pār Daugavu, vienlaikus ar to izveidojot jaunu infrastruktūru gājējiem un velobraucējiem, kas ļaus viegli un ērti sasniegt abus Daugavas krastus. Ievērojami palielināsies arī brīvā ārtelpa, norokot uzbērumu un tā vietā izbūvējot estakādi.

Tikšanās ar Eiropas pilsētplānotājiem realizēta IN-HABIT Eiropas finansētā projekta ietvaros.  IN-HABIT ir EU Horizon 2020 projekts „Veselīgas un iekļaujošas pilsētas” (inclusive health and wellbeing - IHW) ar mērķi veicināt iekļaujošas veselības un labklājības iniciatīvas četrās mazās un vidējās pilsētās Eiropā – Kordobā (Spānija), Rīgā (Latvija), Lukā (Itālija) un Nitrā (Slovākija). Katrā pilsētā projekts izmantos līdz šim nepietiekami novērtētus resursus (kultūru, pārtiku, cilvēku-dzīvnieku saikni un vidi), lai uzlabotu un sekmētu iekļaujošas veselības un labklājības iniciatīvas. Projekta integrētā pieeja apvieno tehnoloģiskas, dabā balstītas, kultūras un sociālas inovācijas izvēlētās pilsētas teritorijās, lai veidotu tās par augstas kvalitātes, multifunkcionālām, atvērtām publiskām telpām.