Ikgadējā konferencē būvnozares profesionāļiem „Izaicinājumi industriālajā būvniecībā” ar paveikto un izaicinājumiem ar kuriem sastopas, pieredzē dalījās arī Rail Baltica projekta īstenotāji, sniedzot nozares pārstāvjiem noderīgu informāciju un atziņas no tik apjomīgā un Baltijas valstīs unikāla infrastruktūras izbūves projekta.

Konferencē piedalījās būvniecības nozares uzņēmumu un augsta līmeņa vadītāji, pašvaldību pārstāvji, inženieri. Referāti raisīja jautājumus un diskusijas. Konferences tēmas ievirze izvēlēta, jo būvniecības tehnoloģijas modernizējas, nozarei ir vērts iet līdzi laikam, kā arī jābūt informētiem par potenciālajiem būvdabu pasūtījumiem.

Rail Baltica projekta īstenotāja Latvijā – uzņēmuma Eiropas Dzelzceļa līnijas Infrastruktūras pārvaldības departamenta direktors Gusts Ašmanis, klātesošos iepazīstinot ar Rail Baltica projektu kā ģeopolitisku nepieciešamību ar lielu ietekmi uz reģiona mobilitāti un arī īstenojot ES zaļās politikas mērķus, pievērsās arī aktualitātēm projekta īstenošanā Latvijā, tostarp arī dažādiem risinājumiem. Stāstot par paveikto projektēšanā un būvniecībā, viņš norādīja, ka aktīvi būvdarbi norit abu Rail Baltica starptautisko staciju būvobjektos – Rīgas lidostā (RIX) un Rīgas Centrālajā dzelzceļa mezglā. Šobrīd jau pabeigta projektēšana vairāk nekā 110 kilometriem Rail Baltica trases mūsu valstī. Tostarp pabeigta projektēšana Iecavas infrastruktūras apkopes punktam, kura apkaimē jau līdz šā gada beigām paredzēts sākt pamattrases būvdarbus, bet Salaspils kravu terminālī un citos t.s. punktveida objektos projektēšana turpinās. Lai izbūvētu Rail Baltica dzelzceļu Latvijā, pabeigta nekustamo īpašumu atsavināšana 20 % no projekta īstenošanai nepieciešamo kopēju īpašumu skaita, savukārt trases izbūves prioritārajā – dienvidu – posmā pat 98 % īpašumu. Ir nodrošināti būvdarbi un autoruzraudzības līgumi pamattrasei 228 km garumā, konferencē teica G. Ašmanis.

Konferencē piedalījās arī jauns dalībnieks būvnozarē Latvijā – Rail Baltica pamattrases būvnieks ERB Rail. Uzņēmuma ieinteresēto pušu vadītājs Māris Saukāns konferences dalībniekus iepazīstināja ar uzņēmumu – kopuzņēmumam ERB Rail JV PS ir plaša pieredze un zināšanas stratēģisku objektu būvniecībā Eiropā, ar spēju rentabli un savlaicīgi nodrošināt pasaules līmeņa kvalitāti dažādās valstīs. Ņemot vērā paredzamo darbu vērienu Rail Baltica pamattrases izbūvē, ir skaidrs, ka galvenajos būvdarbos būs plaši iesaistīti vietējie būvuzņēmumi, un vietējo būvnieku kompetence var tikt izmantota arī tehnoloģiskos risinājumos, būvmateriālu ražošanā un piegādē u.c. jomās. Tādēļ M. Saukāns arī stāstīja par to, kā vietējiem būvnozares pārstāvjiem un piegādātājiem ir iespējams piedalīties Rail Baltica projektā, vairāk iepazīstoties ar informāciju un piesakoties īpašā vietnē – piegādātāju sistēmā https://erbrail.com/lv/piegades-kede/.

 
Konferences dalībnieki varēja arī uzdot jautājumus moderatoriem. Diskusijas uzsvēra nepieciešamību pielāgoties nozares modernizācijai un būt gataviem potenciāliem būvdarbu pasūtījumiem, īpaši tādiem, kas saistīti ar liela mēroga infrastruktūras projektiem.

Ikgadējā konference „Izaicinājumi industriālajā būvniecībā” norisinājās 28. novembrī Rīgā, kultūras pilī Ziemeļblāzma. Konferenci organizēja biedrība Building Design and Construction council. Biedrības Building Design and Construction Council, kas ir dibināta 2014. gadā un apvieno nozares profesionāļus – personības ar aktīvu sabiedrisko nostāju, mērķis ir Latvijas būvniecības nozares ilgtspējīgas un produktīvas attīstības veicināšana, veidojot aktīvu atgriezenisko saiti starp būvniecības nozari pārstāvošām valsts institūcijām un būvniecības praktiķiem.