Uzsākti Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas ēkas dienvidu daļas būvdarbi Rail Baltica projektā. Sākta pagaidu atbalsta sienas jeb rievsienas izbūve no stacijas AB tuneļa līdz Timoteja ielai. Šie darbi turpināsies līdz 2022. gada sākumam un tiem sekos intensīvi pašas stacijas ēkas būvniecības darbi.

Par to informē projekta būvnieks pilnsabiedrība BERERIX.

Būvdarbi tiek veikti paaugstinātas drošības apstākļos, ievērojot visus nosacījumus būvdarbiem tiešā sliežu ceļu, kontakttīklu un elektroapgādes būvju tuvumā. Vilcienu kustības laikā rievsienas būvniecības darbi netiks veikti. Būvdarbu laikā īslaicīgi tiks mainītas vilcienu apstāšanās vietas, kā arī slēgtas atsevišķas pasažieru ejas uz/no vilciena platformām. Šīs izmaiņas būs īslaicīgas un būvdarbu laikā mainīsies, pasažierus lūdz sekot līdzi Stacijas ēkā izvietotajiem informatīvajiem plakātiem un norādēm.

“Stacijas ēkas dienvidu daļa būs pats pirmais Rail Baltica ēkas siluets, kas iespaidos un mainīs Rīgas vizuālos vaibstus. Esam veikuši visus sagatavošanas, infrastruktūras pārneses un izbūves darbus, kas bija nepieciešami, lai ķertos klāt Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas jaunās Dienvidu daļas būvniecībai. Sākam ar rievsienas izbūvi, kam sekos ēkas pāļu urbšanas darbi un intensīva būvniecība līdz 2023. gada nogalei,” skaidro Andis Linde, BERERIX iesaistīto pušu vadītājs.

Intensīvi būvdarbi turpinās arī Rīgā, Lāčplēša ielā, kur notiek Rail Baltica jaunā dzelzceļa pārvada būvniecības darbi. Šobrīd ir uzsākti 950 pāļu urbšanas darbi, kas veidos tilta pamatus un nodrošinās nepieciešamo atbalsta funkciju. Pirms pāļu urbšanas darbiem tika veikts padziļināts apkārtējo ēku novērtējums, savukārt būvdarbu laikā BERERIX veic rūpīgu apkārtējo ēku monitoringu, atbilstoši ekspertu izstrādātai programmai. 
Papildus satiksmes ierobežojumi Lāčplēša ielā netiek plānoti, saglabāsies jau šobrīd esošie satiksmes un gājēju plūsmas ierobežojumi Lāčplēša ielas posmā no Kalupes ielas līdz Satekles ielai. Plašāka informācija par Rail Baltica būvniecības laikā plānotajiem satiksmes vai gājēju kustības ierobežojumiem ir publicēta un tiek aktualizēta šeit. 

Atgādināsim, ka Rail Baltica Centrālā mezgla būvniecības laikā paredzēta Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas kompleksa pārbūve, dzelzceļa tilta pār Daugavu būvniecība, Eiropas platuma sliežu ceļu izbūve, uzbērumu norakšana un estakādes, kā arī pieguļošās infrastruktūras izveide. Būvdarbus veic starptautiskā konkursa uzvarētājs - būvsabiedrība BERERIX, kuru veido Beļģijas lielākais būvniecības uzņēmums BESIX Group, nacionālais būvnieks RERE Būve un Itālijas uzņēmums Rizzani de Eccher, uzraudzību veic būvinženieri no Egis-Deutche Bahn, ko veido EGIS RAIL SA, DB Engineering & Consulting GMbH un EGIS Batiments International.