Latvijas satiksmes ministrs Anrijs Matīss un Lietuvas transporta un komunikācijas ministrs Rimants Sinkēvičs parakstījuši triju Baltijas valstu transporta ministru kopīgo atbalsta vēstuli Rail Baltica ātrgaitas dzelzceļa 1. kārtas finansējuma pieteikumam, kas tiks iesniegts Eiropas Komisijā.

18. un 19. februārī, Viļņā, Lietuvā darba vizītē uzturējās satiksmes ministrs Anrijs Matīss un tikās ar Lietuvas Transporta un komunikāciju ministru Rimantu Sinkeviču. Tikšanās laikā amatpersonas pārrunāja Rail Baltica ātrgaitas dzelzceļa vēsturiskā un kopīgā pirmās kārtas finansējuma pieteikuma iesniegšanas gaitu.Lietuva paudusi apņemšanos nodrošināt Rail Baltica ātrgaitas dzelzceļa trases parametriem atbilstošu savienojumu starp Kauņu un Lietuvas – Polijas robežu. Šī apņemšanās tiks iekļauta arī triju Baltijas valstu kopīgajā atbalsta vēstulē, kuru iesniegs Eiropas Komisijā kopā ar katras valsts finansējuma pieteikumu Rail Baltica projekta realizēšanai.

Satiksmes ministrs A. Matīss īpaši uzsvēra, ka ir kritiski svarīgi šī projekta pieteikuma ietvaros demonstrēt visu triju Baltijas valstu vienotību un stingru apņemšanos, lai nodrošinātu pieteikumā iekļauto aktivitāšu pilnīgu atbilstību noteiktajiem kritērijiem CEF (Eiropas Transporta tīkla (TEN)  programma Connecting Europe Facility (CEF) – red.) finansējuma saņemšanai.
Latvijas un Lietuvas transporta ministri vienojās abu valstu kopējās Rail Baltica projekta aktivitātes abos iesniegumos sasaistīt ar savstarpējām atsaucēm, tādējādi precīzāk ilustrējot un nodrošinot saikni starp visiem Rail Baltica ātrgaitas dzelzceļa trases projektiem.

Jau ziņojām, ka mūsu valdība 17. februārī deva „zaļo signālu”, lai Latvija pieteiktos Eiropas Savienības finansējuma saņemšanai jaunbūvējamā Eiropas sliežu platuma projektam Rail Baltica: tika izskatīts un konceptuāli atbalstīts Satiksmes ministrijas sagatavotais informatīvais ziņojums „Par Rail Baltica projekta nacionālās izpētes progresu un kopīga Baltijas valstu pieteikuma gatavošanu  iesniegšanai „Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta” (EISI)  pirmajam uzsaukumam. Satiksmes ministrijai tika uzdots nodrošināt pieteikuma sagatavošanu finansējuma pieprasījumam.
A. Matīss sarunā ar Lietuvas kolēģi uzsvēra, ka Latvija un Igaunija Rail Baltica ātrgaitas dzelzceļa projekta pieteikumā 100 % apmērā iegulda savu CEF finansējumā atvēlētos Kohēzijas fonda līdzekļus, kas Latvijai ir 240 miljoni eiro.

Lietuvas Transporta un komunikāciju ministrs Rimants Sinkevičs stāstīja, ka papildus no kopējā finansējuma pieteikuma Rail Baltica ātrgaitas dzelzceļa projektā no Lietuvas puses, tiks iekļauts arī atsevišķs finansējuma pieteikums no uzņēmuma Lietuvas dzelzceļš, kurš paredzējis realizēt atsevišķas aktivitātes no Rail Baltica ātrgaitas trases projekta. Šo minēto Lietuvas aktivitāšu kopsumma saskaņā ar šī brīža aprēķiniem ir aptuveni 120 miljoni eiro.

Darba vizītes laikā satiksmes ministrs A. Matīss informēja savu kolēģi par Latvijas prezidentūras ES Padomē dienaskārtību, kā arī pārrunāja transporta jomas būtiskākos jautājumus.